Под Петербургом могут построить автопромышленный кластер. Проработкой инициативы занимается правительство РФ. Правительство РФ изучает идею создания

[Марат Фаткулов]

Под Петербургом могут построить автопромышленный кластер. Проработкой инициативы занимается правительство РФ.

Правительство РФ изучает идею создания между Петербургом, Ленинградской и Калужской областями автопромышленного кластера. Об этом заявил министр экономического развития Максим Решетников на совещании президента с членами правительства.

По его мнению, пора решать вопрос с простаивающими площадками бывших автомобильных производств в Петербурге. На данный момент, производство возобновили на одном из трёх существующих заводов.

— Есть идея инвестора, который приобрёл ещё одну площадку, создать межрегиональный кластер автомобильной промышленности между Петербургом, Ленинградской и Калужской областями. Прорабатываем этот вопрос с регионами и Минпромторгом, — подчеркнул Решетников.
Ситуация в Петербурге, который ранее был знаменит своим автопромом, стала трудной после закрытия заводов General Motors, Hyundai, Toyota и национализации местного завода Nissan. В 2023 году объем производства автомобилей в городе упал на 94%, что стало крупнейшим спадом за всю историю.

Специалисты выразили надежду на перезапуск автопрома в Петербурге в 2024 году, но также высказывали опасения относительно текущей ситуации на рынке и ограниченного выбора для покупателей.

9 января после двухлетнего перерыва [

 

[Эхнатон]

из простоя вышел петербургский завод Hyundai]. Штат предприятия составляет около 800 человек.

Как уточнялось ранее, петербургский завод Hyundai остановил выпуск автомобилей в марте 2022 года из-за трудностей с поставками комплектующих. В конце прошлого года совет директоров Hyundai Motor одобрил продажу завода за символическую стоимость близкой к дилерскому холдингу «Авилон» компании «Арт-Финанс», которая ранее выкупила российские активы Volkswagen.

 

[Ваня Прилипченко]

все эти новости очень даже радуют! главное чтобы появилась возможность покупать нормальные запчасти... совсем не хочется чтобы такой крутой завод переоборудовали под китайский шлак...

 

[grach]

согласен, я думаю, что китаем, кто желал насыттиться, уже это сделали > Лично моё мнение, пока есть, что выбирать из бу, буду до последнего это делать, нах Китай, я не настолько богат, чтоб раскидываться деньгами на этот шлак

 

[k4kreesh]

китай - это очень большой шаг в прошлое.... китайскими товарами уже все наелись в 90-х... больше такого не хочется определённо!!

 

[Никита Меньщиков]

Не ешь, катайся на европейском БУ втридорога.

 

[Дмитрий Медведев]

по итогу затрат и профита - это будет легче и проще)

 

[manifold]

Это ваше субъективное мнение. Да и Блажен кто верует.

 

[xml]

я и говорю о своём субъективном мнении

 

[Susanna17]

Именно что о своем, и только.

 

[hitik]

совершенно верно! Вас это как-то задело?

 

[Homer]

на основе исключительно своего субъективного мнения, вы изволили обосрать весь и не только китайский автопром.

 

[Zervan]

я изволил то что изволил. Я выразил своё собственное субъективное мнение, ничего не нарушая и никого не угнетая. Если это кого-то там обосрало, как Вы выразились, то разберитесь с этим без меня пожалуйста... Миру мир!

 

[Тим]

пока норм машин не увидим - все это брехня

 

[Никита Каранда]

Очередным китайцам колёса прикручивать будут

 

[Krasavchik Tamerlan]

Ключевое слово "могут", а кто и что будет собирать и из чего?